Illustrations
Figure 1
Image MEB montrant la zone d’étude matérialisée par deux rectangles rouges.
Figure 1
Figure 2
Micrographies MEB du bracket Damon® à t0. (a) Image avec 100x de grossissement, (b) image avec 1000x de grossissement.
Figure 2
Figure 3
Résultats de l’analyse chimique de surface à t0.
Figure 3
Figure 4
Image avec 100x de grossissement à t3.
Figure 4
Figure 5
Image MEB du bracket de la 13, (a) à t0 du côté mésial, (b) à t3 du côté mésial montrant une faible accumulation des débris organiques, (c) à t0 du côté distal, (d) à t3 du côté distal montrant l’abrasion de surface associée à une accumulation modérée des dépôts organiques.
Figure 5
Figure 6
Photographie occlusale montrant l’impact de la force d’alignement sur la 13.
Figure 6
Figure 7
Résultats de l’analyse chimique de surface à t3 du côté distal de la 13.
Figure 7
Figure 8
Micrographies MEB du bracket In-Ovation® à t0. (a) Image avec 100x de grossissement, (b) Image avec 1000x de grossissement.
Figure 8
Figure 9
Résultats de l’analyse chimique de surface à t0.
Figure 9
Figure 10
Image avec 100x de grossissement à t3.
Figure 10
Figure 11
Image MEB du bracket de la 33, (a) à t0 du côté mésial, (b) à t3 du côté mésial montrant une faible accumulation des débris organiques, (c) à t0 du côté distal, (d) à t3 du côté distal montrant l’abrasion de surface associée à une accumulation modérée des dépôts organiques.
Figure 11
Figure 12
Photographie occlusale montrant l’impact de la force d’alignement sur la 33.
Figure 12
Figure 13
Micrographies MEB du bracket Carriere® à t0. (a) Image avec 100x de grossissement, (b) image avec 1000x de grossissement.
Figure 13
Figure 14
Résultats de l’analyse chimique de surface à t0.
Figure 14
Figure 15
Image avec 100x de grossissement à t3.
Figure 15
Figure 16
Image MEB du bracket Carriere® destiné à la 33, (a) à t0 du côté mésial, (b) à t3 du même côté montrant l’abrasion de surface et la disparition de l’aspect granuleux.
Figure 16
Figure 17
Résultats de l’analyse chimique de surface à t3 du côté mésial de la 33.
Figure 17
Figure 18
Micrographies MEB du bracket Smart-Clip® à t0. (a) Image avec 100x de grossissement, (b) image avec 1000x de grossissement.
Figure 18
Figure 19
Résultats de l’analyse chimique de surface à t0.
Figure 19
Figure 20
Image MEB au niveau de la zone d’étude (à l’intérieur du clip en NiTi) du bracket Smart-Clip® .
Figure 20
Figure 21
Image MEB du bracket Smart-Clip® du côté externe du clip en NiTi, avec mise en évidence des abrasions de surface.
Figure 21
Figure 22
Résultats de l’analyse chimique de surface à t3.
Figure 22
Tableaux
Auteurs
Service d’orthopédie dento-faciale, Faculté de médecine dentaire, avenue Allal el Fassi, rue Mohammed El Jazouli, Cité Al Irfane, BP 6212, Université Mohammed V de Rabat, Maroc
Introduction L’utilisation des brackets autoligaturants s’est largement développée dans la pratique orthodontique grâce à de nombreux avantages, notamment la réduction des forces de friction lors des déplacements orthodontiques en glissement. Face à l’évidence scientifique, cet avantage semble encore sujet à discussion.